車主們發(fā)現(xiàn)輪胎很受傷，經(jīng)過檢測后，得知是自己的使用不當(dāng)所致，這時，不妨回想一下 ，自己平時是否有以下傷胎習(xí)慣，如果沒有，根本就不用相信對方的推諉之詞。

1.經(jīng)過減速帶習(xí)慣猛沖過去
輪胎養(yǎng)護(hù)專家陳工表示，目前，城市內(nèi)很多地方都會有減速帶，部分路面的水泥路牙露出地面10cm以上，而且抹角之后相當(dāng)鋒利。如果駕駛者經(jīng)過這些路牙時車速過快，極易提高愛車輪胎“發(fā)病”的概率。通常，以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時，輪胎局部在巨大的撞擊力下將發(fā)生嚴(yán)重變形，內(nèi)部壓力從而瞬間增大，這樣的直接后果就是造成胎側(cè)簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同沖擊力度下，低扁平比的輪胎比高扁平比的輪胎更容易造成胎側(cè)鼓包。
有些車主開車風(fēng)格過于勇猛，當(dāng)看到路牙不算太高后，容易采取不減速直接通過的做法，若長期保持這種駕駛習(xí)慣 ，極易加劇輪胎磨損甚至導(dǎo)致輪胎爆破的情況。有測試表明，當(dāng)路牙高度在10cm以上時，車輛分別采用30～50K m/h的速度進(jìn)行猛沖過去，輪胎也會不同程度地出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象。

2.沒有定期清除輪胎花紋中雜物
在自駕游之后，輪胎在使用過程中，可能經(jīng)常會有一些小石子等堅硬的東西夾在輪胎的花紋夾縫中。這些小石子如不及時清除，時間長了，一部分會隨著輪胎滾動時花紋的不斷伸張而脫落，還有一部分會在輪胎花紋不斷的變淺時刺破或割破輪胎的胎體，長此下去，就會導(dǎo)致漏氣或爆胎。

3.扎洞三次以上仍繼續(xù)使用
相信有些車主朋友的愛車被扎過輪胎，其實對于已經(jīng)補了很長時間的輪胎來說，即使暫時用起來沒問題，但在極限負(fù)載下的承受力也會大不如從前，而且，同一條輪胎上如果已經(jīng)扎了3個以上的洞，建議還是盡快把它換掉。梁羅喆

4.忽略檢查氣嘴、氣嘴帽
當(dāng)車輛�？柯愤厱r時氣嘴的根部有可能會被輪圈接壤較鋒利的地方割裂，導(dǎo)致漏氣，嚴(yán)重者更會很快漏凈。氣嘴帽極易被忽視，但它可以防止灰塵等臟污物進(jìn)入氣嘴。一些塵土或是小沙粒進(jìn)入氣嘴，都可能會頂動氣針導(dǎo)致輪胎漏氣。所以，一定要在每次檢查輪胎時注意配齊氣嘴帽。